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カテゴリなし 2010.02.06

トヨタ社長が陳謝!

 

二年前まで自動車の総生産台数、世界一

 

 

を誇っていたトヨタ社長が陳謝」の記事

 

 

朝刊のトップにこれぞ」とばかり掲載された

 

 

P2060998s.jpg 記事は日本のみならず世界中に配信された

 

先日テレビ放送「時論・公論」で、海外生産販売さ

 

たトヨタ車の「リコールが1月末に発覚!!

 

大規模なリコール(無料の回収・修理)計400万台

 

以上「トヨタ車のリコール問題」が特集された。

 

P2020986s.jpg

 その内容は「トヨタ広がるリコール問題」です。自動車

 

の足元に置いてあるフロアーマットとアクセルペダル

 

が干渉してペダルが戻らず車が暴走する事故です

 

原因は部品の共通化?フロアーマットの不適切か?

 

P2020985s.jpg

前回の改修部分(車の大小を問わず共通部品使用)

 

適切なアクセルペダルまたはフロアーマットの交換

 

と対策はスムーズに進行した。ところが追い討ちを

 

かけるが如く「アクセルのジョイント部不良が発覚」

 

P2020987s.jpg

 トヨタは、世界中で国境や車種をまたいだ、部品の

 

共通化を進めている。部品メーカーに同じ部品を大量

 

に注文すれば、購入価格を下げる事が出来るからだ

 

ただ1つの部品に欠陥があると今回のようにリコール

 

の対象車が全世界に飛躍的に増えてしまい致命傷

 

P2020988s.jpg 

今回の改修部分はアクセルペダルの上部に、クロス

 

ジョイント部品を使用、その素材がに弱く劣化して

 

アクセルの操作に不具合が発生しリコールとなった。

 

P2020989s.jpg 

P2020991s.jpg トヨタは、海外で生産する車の部品等の品質基準と

 

 

品質管理を徹底するよう指示した。ところが国内で

 

 

エコカー対象+補助金販売台数トップをけん引

 

 

する「人気のハイブリッド車、新型プリウス」が

 

 

ブレーキが利きにくい」と苦情が増えている事で

 

 

トヨタ自動車の豊田章男社長は、人気ハイブリッド車

 

 

「プリウス」に具体的な対策への言及はさけ、欧米で

 

 

の大量リコール(無料の回収・修理)なども含めて

 

 

品質問題が続出していることについて「お客さまに

 

 

大変なご迷惑、ご心配をお掛けしたことを心から

 

 

おわびする」と陳謝した。プリウスについてトヨタ

 

 

国交省の分析も踏まえ、トヨタはリコールに

 

 

踏み切るか自主的な改修にとどめるかを

 

 

決めるそうです!

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